寶蘭客運專線(Baoji-Lanzhou High-speed Railway),又稱寶蘭高鐵,東起寶雞,西至蘭州。是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中徐蘭客運專線的西段,是國家鐵路“四縱四橫”客運專線網(wǎng)、 “八縱八橫”高鐵網(wǎng)陸橋通道:連云港——蘭州——烏魯木齊——阿拉山口,以及“一帶一路”歐亞大陸橋的重要組成部分。
寶蘭客專于2012年10月19日正式開工建設,設計時速250公里/小時,主要站點有寶雞南站、東岔站(越行站)、天水南站、秦安站、通渭站、定西北站、榆中站、蘭州西站,通過寶雞南站東與已開通運營的徐蘭高速鐵路西寶段、通過蘭州西站西與已開通運營的蘭新客運專線相接。
寶雞至蘭州客運專線,是國家鐵路"四縱四橫"快速客運網(wǎng)的重要組成部分,東端與西安至寶雞客運專線相接,向東可直達中原及華北、華東地區(qū),向西可連通青海、新疆,并通過蘭州樞紐與包蘭鐵路、蘭渝鐵路銜接。是全國鐵路網(wǎng)主骨架的重要組成部分,也是橫貫西北地區(qū)與中、東部地區(qū)的客運主通道,主要承擔西北地區(qū)(新疆、西藏、甘肅、青海)對外直通客流,兼顧通道沿線大中城市間的城際快速客流,是一條高標準、高密度、大能力的客運專線。
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3.機房吊頂(鋁天花、礦棉板)
4.機房墻板
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